5月21日，小米汽车推出 YU7 系列升级款，包含标准版与高性能版本 YU7 GT，产品覆盖家用舒适与高性能赛道取向，价格区间进一步拉开，标准版 23.35 万元，GT 版 38.99 万元起，同时公布多项配置升级与购车权益，整体产品矩阵更清晰。五、价格与权益：版本划分清晰，首销期配套政策丰富。
本次发布 YU7 系列完整价格如下：
YU7 标准版：23.35 万元
YU7 长续航版：25.35 万元
YU7 Pro：27.99 万元
YU7 Max：32.99 万元
YU7 GT：38.99 万元
从市场表现来看，YU7 系列此前交付量已达 23.3 万台，保持中大型 SUV 销量靠前位置。本次改款并非简单年度小改，而是在设计、底盘、三电、智能与安全层面做系统性升级，同时用高低搭配覆盖不同用户群体，标准版侧重家用与性价比，GT 版侧重性能、长途与操控，形成差异化产品线。
外观方面，YU7 标准版延续长车头低趴造型，新增车厘子红、霞光紫、火山灰三种车漆，搭配梅花轮毂与车身同色米型轮毂，视觉更精致，整体仍以家用豪华为核心，兼顾家庭用户与女性车主偏好。座舱采用环保材质，搭配 HEPA 滤芯、后排储物与静音设计，空间满足多人乘坐，日常使用友好度较高。
YU7 GT 在外观上做明显运动化处理，采用跑车级宽体与 295mm 后宽胎，搭配前铲、尾部主动扩散器、碳纤维后视镜与专属碳纤维套件，可选 21 寸双层锻造轮毂。车漆提供车厘子红、曜石黑、钛金属、珍珠白、火山灰，并新增武士黑哑光、钛金属哑光、液态银三款定制车漆，内饰新增龙胆蓝真皮，运动与豪华属性更突出。
内饰部分，GT 版高频接触区域全覆盖软质材料，Alcantara 用量 2.3 平方米，提供赛道红、鸢尾紫、夜焰黑三种配色，多处 GT 标识、五屏联动与专属主题界面，座舱运动氛围更强。舒适性配置同步提升，主驾 18 向电动调节，四座均有通风、加热与 4 层气袋按摩，后排支持 132 度无级调节，可选装前排双零重力座椅，放倒后后备箱容积 1740L，兼顾长途乘坐与装载需求。
YU7 系列全系标配蛟龙底盘，前双叉臂 + 后五连杆结构，搭配闭式双腔空气弹簧、连续阻尼可变减振器，最小转弯半径 5.7m，提供运动、舒适、晕车舒缓三种模式，晕车舒缓模式可降低晕车发生率，适配家庭出行。
YU7 GT 升级为蛟龙底盘大师版，硬件配置更高，采用双阀 CDC 减振器、75mm 可调空气悬架、eLSD 电子限滑差速器，可快速分配后轴左右轮扭矩，提升弯道稳定性。制动系统与 SU7 Ultra 同源，Akebono 前六活塞卡钳配碳陶瓷制动盘，100-0km/h 制动距离 32.9 米，连续高强度制动稳定性更好。
赛道数据方面，YU7 GT 选装赛道专业套装后在纽博格林北环跑出 7 分 22 秒 755 圈速，相比原 SUV 纪录提升约 14 秒，在多组弯道对比中表现优于同级别传统性能 SUV，底盘调校与操控稳定性得到赛道验证。
动力部分，YU7 标准版零百加速 5.9 秒，最大功率 320 马力，最高车速 220km/h，满足城市通勤与高速驾驶。搭载 73kWh 磷酸铁锂电池与 752V 碳化硅平台，CLTC 续航 643 公里，15 分钟快充可补充约 405 公里续航，日常使用与长途出行基本无压力。
YU7 GT 采用前后双电机与 V8s EVO 电机，最高转速 28000rpm，系统最大功率 1003 马力，零百加速 2.92 秒，最高车速 300km/h。电池为 101.7kWh 三元锂电池，搭配 897V 超高压平台，支持 5.2C 充电倍率，CLTC 续航 705 公里，新增前电机智能脱开机构，可进一步优化能耗，提升续航表现，兼顾高性能与长途续航需求。
智能配置上，YU7 系列搭载大尺寸中控屏、升级后的语音助手与 AI 交互功能，车机交互更流畅。全系标配高阶辅助驾驶，采用 700TOPS 算力芯片、激光雷达与 4D 毫米波雷达，支持高速领航、城市领航、自动泊车与车外语音泊出，所有辅助驾驶功能终身免费，无后续订阅费用。
安全层面，YU7 系列使用 2200MPa 超高强钢，车身刚性更高，车门把手采用多重安全设计，极端断电情况下仍可解锁。电池包经过多场景严苛测试，覆盖针刺、老化等项目，降低使用风险，提升长期可靠性。
2026 年 6 月 30 日 24 点前下单可享首销权益，各版本赠送 Nappa 真皮、电动前备箱、HEPA 净化系统等配置，高配与 GT 版额外提供零重力座椅、碳纤维套件、24K 金碳纤维车标、车载冰箱、选装券等，综合权益额度较高。购买方面，5 月 21 日 21 点开启定金支付，标准版定金 5000 元，GT 版 20000 元，锁单后可在规定时间内修改选配，准现车交付周期较短，现有车型也有对应购车优惠与金融方案。
本次 YU7 升级的核心逻辑，是用标准版稳住家用中大型纯电 SUV 市场，以性价比与舒适配置吸引家庭用户；同时用 YU7 GT 切入高性能 SUV 细分市场，借助纽北圈速与硬件规格提升品牌技术形象，实现舒适与性能的双线覆盖。从产品参数看，YU7 GT 在动力、底盘、制动、续航上达到同价位较高水平，长途舒适性配置也较齐全，适合既追求驾驶体验又有家庭出行需求的用户。标准版则以配置、空间与价格，保持对主流家用市场的竞争力。
整体来看，小米 YU7 系列通过本次更新，进一步明确产品定位，价格带与配置梯度更合理，家用与高性能两条线同时推进，既巩固现有销量基本盘，也借助赛道表现提升品牌技术标签，为后续产品布局打下基础。
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